トヨタ初の総アルミ車体骨格、
砂型で中空実現
GR GTを27年発売
トヨタ自動車は新型スポーツ車
「GR GT」の車体骨格の全てに
アルミニウム(Al)合金を採用する。
2027年をめどに発売する計画で、
骨格全体にAl合金を使うのはトヨタとして初めて。
鋼材の骨格に比べて軽くできる。
接合方法の工夫や
砂型を使った低圧鋳造を採用し
剛性も高めた。
運動性能を上げて
レースで勝てる
量産車を実現して
ブランド価値の向上につなげる。
「GR GT」の車体骨格の全てに
アルミニウム(Al)合金を採用する。
2027年をめどに発売する計画で、
骨格全体にAl合金を使うのはトヨタとして初めて。
鋼材の骨格に比べて軽くできる。
接合方法の工夫や
砂型を使った低圧鋳造を採用し
剛性も高めた。
運動性能を上げて
レースで勝てる
量産車を実現して
ブランド価値の向上につなげる。
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