近場を走った
日本一 過密 離発着
空港コース 久方ぶり だす金
TM DST AV MX
1:52:39 21.1 11.3 47.0
久しぶりの空港/随分と様変わり/第3ターミナルはまだあった
2分に一回のペースで離発着//
高度が高いなと思ったら着陸せず再浮上した
発 着 時間
14:15 17:35 3:20
第一観測地
https://maps.app.goo.gl/GrCVRuvnt117vPAx7
第二観測地
https://maps.app.goo.gl/QweTRwmcwPs2ocju9
随分と様変わりな様子でした
もう 40年前に 担当した 第3ターミナル
50年前の 建物は 今何処に
一番古い第一は 多分 壊され 新しくなるのだろう
新しい管制塔は ノッポ 国際線側に
当時 志賀島の東に 建設予定地だったが
廃案になったのだろう
力って（政治⁉️）つよいなぁ〜
第二滑走路が 出来たが 利用率は 増えずらしい
何で 分かってるのに これも 単にちから⁉️
無駄って お金 かかるよねっっぇ〜
1 の 塀沿いの 向こうに 機体がみえて
塀に直角の 位置に
塀の真上迄 約2分
その間に 離陸
一機高度が 高いなと思いきや
そのまま 再浮上していた
2 の 脇道の先 離陸前の待機位置近くで
福岡空港建設工事は 梓設計 大成建設 ライン
26歳の初担当が 空港だったような 記憶
その次が 唐津競艇場
大型工事に それぞれの思いが ある
所長 担当 みんなに暖かく接してくださったことに
こころから 感謝🙏 感謝🙏 感謝🙏しています
半世紀の michio😀歴史が 朧げに はしる
おおきいことは いいことだ じしんと うつわを みがけれる
そんなたちいちに ジャンケンで きまった
うんってあるのかも しれませんね
そのときの シーンは いまでも おもいだせれまする
うちあわせしつで わたしが しんじん
かかりちょうが どうして きめる っと
だれかが ジャンケン だっったか あみだだったか
いちばんくじを ひいたのだ しんじんが
大成建設は 不二サッシの 株を もっていたので
しごとが きていた
おもいでの ふくおか ✈️ で し た
追記 8/23 (土) 15:10
福岡空港着陸時の速度
制限表面 R4000m
2*π*4=25.14km /4=6.28km
6.28/120sec*1000=52.333…..m
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